2009ツール・ド・カムロ

やっと動き出したようですw。

今後に期待してます。

日程だけでも早く教えてもらいたい今日この頃・・・・・。


昨年よりも林道ツーリングが増えるみたいですよ~~(笑)
・・・川も増えるのか???
# by kyoikyoi | 2009-03-12 19:54 | 2009ツールドカムロ

雪上走行会・フォトギャラリー

100枚くらい撮った写真なので、いくつかを公開させていただきます。
これをご覧の方で「削除希望」の方がいらっしゃればご一報ください・・・・。


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リクエストがあればまた載せますw。
トランポの参考にもなるでしょうか・・・・・>Wさん
# by kyoikyoi | 2009-01-20 21:23 | WR250F

雪上走行会in金山

2009年最初の投稿は
山形県金山町で行われた
「カムロ雪祭り」
と同時開催の
「雪上走行会」

バイクで雪の上を走りたいという「変な人」が60人以上集まって行われた楽しいイベントですw。





え~え~・・そうですとも・・・・・行きましたよ・・・・・僕も(爆)



走行会終盤に行われた「なんちゃって模擬レース」の様子を動画でどうぞ♪



でもこれ・・・・早回しみたいだなぁ・・・こんなに速くありませんけどね・・・。

これを撮っていたということですから、僕はレースには参加していません。

何故って・・・・・8週回って限界でした・・・・(爆)


午前中の早いうちはちゃんと進んだんですが、昼近くなると埋まるばかりで進みゃぁしない。
途中、ピーちゃんが何度も入って圧雪してくれますが、既に大きく掘られたわだちまで直すことは出来ないので、ふかふかの雪の上でもがいてばかり。

タイヤも5分山の908では話になりません・・・・(涙)

それでも、進んでいるときは楽しかったですw。
発進から3速ホールドでしたけどwww.

そうそう、ピーちゃんとはこれです↓
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コースはゲレンデの端で、キャンプ場へ向かう道路を挟んで、駐車場も含めた周回コース。
距離は・・・・約1キロくらいかと・・・・。
やや勾配のあるコースで、上りではスタック者続出。
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そんな中、こいつは速かった!

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「SNOW HOWK EXPLORER」
もちろんレースではクラス分けされますが、異次元の走りで驚いた。
スノーモービルより面白そうなヨカン。

午前中、周回コースの他に用意された「クロカンコース」には希望者のみが参加することになっていましたが、半分くらいの人が手を上げてました。

イベントの前3日間で、相当な降雪があったらしく、クロカンコースはビギナーでは無理だと、行くのはいいが帰ってこられないかも知れないという状況で敢行されました(笑)

そのスタート地点

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上級者はあっという間に帰ってきましたが、半分近くがなかなか戻ってきませんでした。

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その後、お昼をはさんで「なんちゃってレース」が開催され、表彰式とじゃんけん大会。
じゃんけん大会ではお酒を貰っちゃいましたw。
(酒がかかると人が変わるなんて事は決して無い!!)
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金山のお米で作った純米吟醸!!
これが旨いんだよナァwww。



転んでも痛くない上に、雪質がパウダーなので、濡れることもない。
サングラスか色つきレンズのゴーグルが必須だと思いますが、予想以上に楽しい大会で大満足でした♪

(筋肉痛はある・・・・・(爆))
# by kyoikyoi | 2009-01-19 14:14 | WR250F

昨日の稽古(2008.5.23)

自K会です。

ってか、5ヶ月ぶりですよ!!

膝の状態はまだ芳しくないのですが、これ以上の回復は見込めないので・・・。
普段の生活に支障はないんですけどねぇ・・。
左足に体重を乗せたまま身体を大きくひねると、膝の上下の骨がずれますw。
これが結構痛い・・・・・・。

なので、身体をひねらないように足を動かす努力で乗り切りました。

まぁ久しぶりなので期待はしていなかったのですが、思ったよりも動けました。
館長のK先生からも
「いい動きだったよ」
と褒めてもらえましたし、その他の先生方も
「動けそうだね」
とお墨付きをいただけました。

ただ・・・・・。
稽古終了後にK先生から
「試合があるんだけど、君の年齢くらいの選手が足りないんだ。出られるか?」
と聞かれましたが、
「・・・・・5ヶ月稽古していないので・・・・・・」
とお断りしました。

どうやら先生は試合もOKと感じられたようですが、
無理ですぅw。
# by kyoikyoi | 2008-05-24 10:21 | 剣道

近況報告

納車から2ヶ月で3000キロ近く走ったのは初めての経験。
すごく気に入ってますw<2.0R

でもここしばらくまともに走ってないなぁと・・・。
疲れてるし、どこへも行かないで洗車をしようかなぁ・・・なんて考えて、まずはライフから。

完了!!
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このとき、「ちょっと腰が痛いかなぁ・・・」と思ったのを無視して、レガシィも行っちゃえとw。

完了!!!
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この後、徐々にではありますが腰の痛みが増していき、夕方には歩けなくなってました(泣笑)

翌朝、悲鳴を上げながら布団から起き上がったものの、仕事は完全に無理と判断してお休み。
25年ぶりの「当日電話欠勤」。

午後になってやっと、いくらか歩けるようになって、徒歩2分の整形外科まで10分以上かけて行き、仙椎ブロックで楽になりました。

翌日はアーバンシュポルトさんのツーリングで、特別に国産車での参加を認めてもらったにも関わらず、ここで断念。
いくらなんでもバイクは無理(笑)

だけどなんだかつまらないので、レガシィでツーリングに変更しちゃいました(爆)

行き先は、「死ぬまで一度でいいから」と思っていた、由比漁港の桜エビ。
「浜のかきあげ」で、桜エビの天丼を食うこと!!!!!
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乗り降りがまだ辛いものの、それ以外はさして問題でもない?ようなので敢行!!

朝6時半に出て、首都高速から東名へ。
清水ICで降りてやや戻ったところにそれはありましたw。

9時半着・・・・・・10時開店・・・・・なのに、この行列w。
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昼時は2時間待ちと聞いていたので、早めに行きたっかたのですが、これにはびっくりw。
最後尾に並んで待つこと30分。
開店して、動く行列・・・・・後ろを振り返ると・・・・・・5倍に増えてる・・・・・・・(爆)

こりゃー大変だわw。

自分たちは開店から10分後にありつけました。
自分と家内が「どんぶり」
母は「天そば」
もちろん、天ぷらは採れたて桜エビのみのプレミアム♪
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興奮のあまりピンぼけでスマソ・・・

味噌汁(別料金100円)にも桜エビが!!!!
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食べるのは浜!!
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最高でしたよ♪

お土産に「かきあげ」を6枚買いましたが、油が浸みてしまって・・・・。
やはり揚げたてが一番ですねw。

生桜エビと、ゆでしらすをお土産に買って、中央道河口湖ICを目指して走り、河口湖近くの温泉「ゆらり」でまったりして帰りました。

その後、調布~国分寺が事故渋滞と情報が流れ、みるみる渋滞が育って居るようなので、圏央道経由で関越に入り、これまた渋滞してきたところで川越で降り、16号経由で帰りました。

総走行距離:約400キロ
帰宅時間:17時30分

レガシィの走行距離は、納車以来4000キロを超えました(笑)


3速7000回転なんて鳥肌ものなんだけどなぁ・・・・・NA DOHCがカタログ落ちするそうです。

俺って・・・・レアもの?(爆)
# by kyoikyoi | 2008-05-01 20:10 | BP5A 2.0R MT

原因の究明で・・・

仕事始めのトラブルの原因を調査するためと称して、先週金曜日の俺の当直の日に作業は行われた。

作業は21時から一時間の予定で行われた。
「もしも同じようにストップすればその間は出力して」
ということだったので覚悟はしていた。
「まぁ1時間ならいいか」
と・・・・・。
それが甘かった!!

新しく導入された高額機器のサービスマン多数も同席する中、予定通りに作業は行われ、そして予定通り(?)にシステムは止まった・・・・・。
時刻は21時30分。

「再現された。これからは出力して」<上司
「・・・って、確認できたんなら、もう元にもどすんでしょ?」
「・・・・・どうかなぁ・・・・・・」
その会話を傍で聞いていた「F」の担当数名がなにやらヒソヒソ相談を始める。
「分かったんだから復帰だよな!」
と、ほんの少しだけ(w)大きな声で言ってみる自分(爆)

ちょうどその時、怒涛のように仕事がくることが分かっていたので
「(なんとかしてくれ)」と言う気分だった。

15分後
「戻ったから」<上司
「はい」
と言ったのも束の間。
「オーダーが出てきませんが・・・・。戻れば見えるはずですよね」
「え゛っ・・・・・聞いてみる」<上司











その後何の連絡も無いまま、次々と入る注文にてんてこ舞いに。









結局何の連絡も無いまま、23時完全復旧。








その後はデータのマッチングに1時間以上を費やし、ただでさえ過酷な当直を地獄の底へ突き落としてくれた「F」の担当者に感謝しきり・・・・・(ウソ)

進行状況とか何も言わないのがこの業界のルールなのかなぁ?????



原因ですが、
新たに加わった機器のリモートメンテ用のルーターが、サーバーのARPテーブルを書き換えて、デフォルトゲートウェイを自分にしちゃったみたい。
このルーターのリダイレクト機能が悪いようですが、こんなことってあるの???

それ以上に、復旧に時間がかかりすぎる!!!

どう思います?
# by kyoikyoi | 2008-02-02 20:34 | Fの悲劇

工具箱の世代交代

工具箱が欲しかった・・・。
でも、安くていいものってなかなか無いですよねぇ。
板橋のワールドインポートツールで見つけましたw。
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今までは手前の白い箱に全部突っ込んでました。
単なる箱に放り込んでおくと使いにくい(当たり前w)

これなら、12mmのスパナ探すのに苦労しません(笑)

エアーゲージもケースから出してこのとおりw。
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小さなボックスやらアタッチメントやら・・・・・自分の工具ならこれで十分です。

これで5KちょっとならOKです。



ついでに買った「カースロープ」は、使えない車が多いようで、店員さんがわざわざ確認してくれました。
このお店は好きです♪

レガシィのオイル交換もセルフですw。
(アンダーカバーが面倒くさい・・・・・)
# by kyoikyoi | 2008-01-12 22:16 | Other

仕事始めで・・・またかよ・・・。

まったくもう・・・・・勘弁してよ・・・・・・。

一年の計は元旦にあり・・・なんて言いますよねぇ。
仕事の場合は、仕事始めにありなんでしょうか??

いそいそと出勤すると、なにやら不穏な空気・・・。
「ちょっと集まって」
と、上司のお声がかかり、いつもの賀詞交換とは違うなぁと思いました。

「システムがダウンしているので伝票で運用します。それからデータも送れないので、出力するように」

・・・・・・・・な・・なにぃ・・・・・・(汗)

ペーパーレスは10年くらいになるのに加えて、出力無しになってから2年。

思いっきりアナログになれと・・・・・(涙)

データを飛ばすだけの設定なので出力するには別の命令与えないといけないのです。
その上、転送エラーのジョブが溜まりすぎて(だと思う)出力まで出来なくなってきました。

もう終わりだぁ・・・・・と思ってから30分後。

「動いてるんじゃないの?」と、誰かが。

ちょっと不安定だけど情報は受け取れる。

端末を再起動すると動く動く!!!

あ~良かったw

その後は順調に仕事をこなして、担当していた装置のリカバリー(ダウン中のデータのマッチング)もすぐ終わって、さてと時間を見れば、やや残業w。

良くこの時間で終わったなぁ・・・・・・と思ったのもつかの間。

「時間あるならこっちをお願い」と上司の優しげな声。

山のように積まれた伝票を手入力して、全てのデータのマッチング・・・と言う作業なのですが、あわせるデータが見つからない。
「どこ行っちゃったんでしょうね?」
「システム科に行って聞いてきて」

なんてことやっているうちに何とか全てのデータが本来の形になり、やれやれでしたw。

原因はまだ聞いてませんが、復旧までの時間が6時間って長すぎでしょ!!
困るなぁ・・・・・。


今年一年を象徴しているなら、怖い一年だなぁ(爆)
# by kyoikyoi | 2008-01-04 21:57 | Fの悲劇

謹賀新年

皆様、今年もよろしくお願いいたします。

で、今年の年賀状は
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ですw。

怪我を治して早く復帰したい・・・と考えると、手術は必須かなぁ・・・と考えながら、仕事中に年を越しました(笑)

レイドカムロ(らしいもの)(のようなもの)開催に向けて本格的な準備に入らないといけません。
大きな期待は困りますが、これからを期待してご協力いただきたいと思います。
(この件に関しましては、もう少ししたらアップできると思います)

さぁ!・・・がんばるぞ!!!
# by kyoikyoi | 2008-01-01 11:41 | Other

くろす?

まだ150キロほどしか乗ってませんが、このクルマのミッションが何か変なんですよね。
機械自体が変じゃなくて、レシオが・・・・。

クロスしてないかい??

ちょっと踏み気味でシフトアップしていくと、「イケイケ!!」になっちゃうw。

回転の落ちが少なくて、5速もオーバードライブじゃない(気がする)。

もう一速欲しくなっちゃうのは、どこぞのバイクと同じだなぁ・・・・(笑)

120キロで3000回転も高すぎるのではないかと思うし。

あ~~楽しいのはこういうところの影響が大きいのかも♪




エンストが多いのは自分だけじゃないみたい。
ハンクラが微妙に分かりにくい・・・・・・・・。
一速が高いとも思えないし。

3.454
2.062
1.448
1.088
0.825
4.111<ファイナル

どうなんだろう?
# by kyoikyoi | 2007-12-22 14:00 | BP5A 2.0R MT